ChecklistGuro Optimierung der Einsatzplanung für Muldenkipper
Steigern Sie die betriebliche Effizienz und verkürzen Sie die Durchlaufzeiten mit unserem optimierten Workflow für die Disposition von Kipperfahrzeugen. Dieser datengesteuerte Prozess wurde speziell für das Management im Bergbau entwickelt und nutzt Echtzeit-Analysen und prädiktive Modelle, um Engpässe zu beseitigen, Leerlaufzeiten zu minimieren und die Flottenauslastung zu optimieren. Optimieren Sie Ihre Lade- und Transportprozesse, reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch und senken Sie die Kosten pro Tonne durch intelligente, automatisierte Dispositionstrategien, die auf den Einsatz in großen Tagebauanlagen zugeschnitten sind.
Start
Start des Workflows/Prozesses.
1. Verfügbarkeit der Fahrzeugflotte abrufen
Rufen Sie alle aktiven Muldenkipper aus dem Flotten-Datenmodell ab, um verfügbare Einheiten zu identifizieren.
2. Aktuelle Bestellungen abrufen
Rufen Sie aus dem Produktionsplanungsmodell noch ausstehende Ladeanforderungen oder Produktionsziele ab.
3. Fahrerzuweisungen abrufen
Rufen Sie die aktuellen Schichtpläne und den Ermüdungszustand der Fahrer aus dem Personal-/Fahrermodell ab.
4. Erforderliche Kapazität berechnen
Berechnen Sie das für die nächste Stunde benötigte Gesamtvolumen anhand der Produktionsziele im Vergleich zur aktuellen Ladekapazität der Lastwagen.
5. Gesamt-Nutzlastkapazität
Addieren Sie die maximale Ladekapazität aller als „verfügbar“ gekennzeichneten Lastwagen, um festzustellen, ob sie die erforderliche Kapazität erreicht.
6. Ermitteln Sie die Versandlücke.
Subtrahieren Sie die verfügbare Gesamtkapazität von der benötigten Kapazität, um festzustellen, ob mehr Lastwagen oder schnellere Durchlaufzeiten erforderlich sind.
7. Erstelle eine Einsatzzuweisung.
Erstellen Sie einen neuen Eintrag unter „Versandanweisung“, der einen bestimmten Lkw, Fahrer und Beladeort miteinander verknüpft.
8. Fahrer einer Route zuordnen
Erstellen Sie eine Aufgabe für den zugewiesenen Fahrer, damit dieser die neue Route bestätigt und mit der Tour beginnt.
9. Benachrichtigen Sie den Bedienenden der Laderampe.
Erstellen Sie eine Aufgabe für den Bediener des Baggers/Laders, damit dieser die Ankunft des ankommenden Lastwagens vorbereiten kann.
10. Status des Fahrzeugs aktualisieren
Ändern Sie den Status des ausgewählten Muldenkippers von „Verfügbar“ in „In Transit/Beschäftigt“.
11. Senden Sie eine Benachrichtigung über den Versand.
Senden Sie eine E-Mail an den zuständigen Bauleiter, in der Sie den aktualisierten Einsatzplan und die Auslastung der Fahrzeugflotte mitteilen.
12. Fahrer: Routenhinweis
Senden Sie dem Fahrer eine SMS mit den genauen Koordinaten des Be- und Entladepunkts und der Prioritätsstufe.
13. Produktionsprotokoll aktualisieren
Aktualisieren Sie den aktuellen Produktionsauftragseintrag mit der erwarteten Tonnenmenge, die verarbeitet wird.
14. Berechnen Sie den stündlichen Wirkungsgrad des Betriebszyklus.
Addieren Sie die Gesamtdauer aller abgeschlossenen Fahrten, um die durchschnittliche Fahrzeit für den aktuellen Zeitraum zu berechnen.
15. Bericht zur Schichtproduktivität erstellen
Erstellen Sie einen zusammenfassenden Bericht, in dem die tatsächlich transportierte Nutzlast mit dem für die Schicht geplanten Zielwert verglichen wird.
Ende
Ende des Arbeitsablaufs/Prozesses.
Start des Workflows/Prozesses.
Rufen Sie alle aktiven Muldenkipper aus dem Flotten-Datenmodell ab, um verfügbare Einheiten zu identifizieren.
Rufen Sie aus dem Produktionsplanungsmodell noch ausstehende Ladeanforderungen oder Produktionsziele ab.
Rufen Sie die aktuellen Schichtpläne und den Ermüdungszustand der Fahrer aus dem Personal-/Fahrermodell ab.
Berechnen Sie das für die nächste Stunde benötigte Gesamtvolumen anhand der Produktionsziele im Vergleich zur aktuellen Ladekapazität der Lastwagen.
Addieren Sie die maximale Ladekapazität aller als „verfügbar“ gekennzeichneten Lastwagen, um festzustellen, ob sie die erforderliche Kapazität erreicht.
Subtrahieren Sie die verfügbare Gesamtkapazität von der benötigten Kapazität, um festzustellen, ob mehr Lastwagen oder schnellere Durchlaufzeiten erforderlich sind.
Erstellen Sie einen neuen Eintrag unter „Versandanweisung“, der einen bestimmten Lkw, Fahrer und Beladeort miteinander verknüpft.
Erstellen Sie eine Aufgabe für den zugewiesenen Fahrer, damit dieser die neue Route bestätigt und mit der Tour beginnt.
Erstellen Sie eine Aufgabe für den Bediener des Baggers/Laders, damit dieser die Ankunft des ankommenden Lastwagens vorbereiten kann.
Ändern Sie den Status des ausgewählten Muldenkippers von „Verfügbar“ in „In Transit/Beschäftigt“.
Senden Sie eine E-Mail an den zuständigen Bauleiter, in der Sie den aktualisierten Einsatzplan und die Auslastung der Fahrzeugflotte mitteilen.
Senden Sie dem Fahrer eine SMS mit den genauen Koordinaten des Be- und Entladepunkts und der Prioritätsstufe.
Aktualisieren Sie den aktuellen Produktionsauftragseintrag mit der erwarteten Tonnenmenge, die verarbeitet wird.
Addieren Sie die Gesamtdauer aller abgeschlossenen Fahrten, um die durchschnittliche Fahrzeit für den aktuellen Zeitraum zu berechnen.
Erstellen Sie einen zusammenfassenden Bericht, in dem die tatsächlich transportierte Nutzlast mit dem für die Schicht geplanten Zielwert verglichen wird.
Ende des Arbeitsablaufs/Prozesses.
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